Motores de paletas Parker Series M3 y M4, elevado rendimiento volumétrico

Parker ofrece motores de tecnología eléctrica, hidráulica y neumática en casi todos los tamaños y configuraciones posibles, incluidos los giratorios y lineales. El ámbito de las aplicaciones es prácticamente ilimitado, y se extiende desde los motores sin escobillas en miniatura hasta los motores hidráulicos de gran potencia que se utilizan en equipos de excavaciones.

El elevado par de arranque de los motores de paletas los hace especialmente adecuados para accionamientos de cabestrantes de elevación, propulsión y vibración. Este par de arranque elevado permite al motor arrancar con cargas altas sin puntas de presión, tirones, o sobrecargas instantáneas de potencia.

Los motores de paletas inician su vida de trabajo con un elevado rendimiento volumétrico y lo mantienen durante toda su vida operativa.

Cuando se trabaja a muy bajas revoluciones en aplicaciones tales como vibradores o elevación de cargas, los motores de paletas muestran una baja fluctuación del par.

El modelo M4DC, debido a su desigual tamaño de los cartuchos, permite obtener 3 velocidades. Esto permite aplicarlos en circuitos de tracción para sustituir cajas de engranajes de accionamiento manual. Los motores de 2 velocidades están disponibles en una gama más amplia que los motores de engranajes estándar.

El aro volumétrico, el rotor y las paletas están equilibrados en presión para incrementar la vida y el rendimiento en toda la gama de velocidades.

Los grupos rotativos pueden ser sutituidos fácilmente para reparar el motor o cambiar su cubicaje para modificar la velocidad y el par.

Los motores pueden ser parados o invertidos repetidamente y accionar o frenar las cargas aplicadas al eje controlando los niveles del par.

Estos motores disponen de una amplia gama de velocidades del arranque a la velocidad máxima, con total control de par durante la aceleración.

Las bocas y el montaje están en total conformidad con las normas SAE J744c (ISO-3019-1) para simplificar la instalación.

Fluidos resistentes al fuego se pueden utilizar fácilmente en las versiones estándar de los motores M3B y M4. Esto incluye fluidos éster fosfato y orgánicos, soluciones agua-glycol y emulsiones inversas agua-aceite.

Los motores M3B y M4 han sido diseñados especialmente para aplicaciones de trabajo duro que requieren presiones hasta 230 bar y velocidades hasta 4000 RPM y fluidos con baja lubricación