Bombas hidráulicas controladas electrónicamente para impulsar la primera carretilla elevadora híbrida del mundo.

Konecranes es la empresa creadora de la carretilla apiladora híbrida SMV 4531 TB5 HLT, dedicada a la manipulacion de contenedores, con capacidad de elevación de 45 toneladas. La carretilla cuenta con línea de transmisión híbrida diésel/eléctrica, sistema de elevación hidráulico eléctrico y almacenamiento de energía basado en un super condensador y, según Konecranes, consume un 30% menos de combustible.

Electrificación del sistema de elevación hidráulico

En una carretilla apiladora convencional, el motor diésel impulsa mecánicamente las bombas de pistones de desplazamiento variable que proporcionan energía hidráulica para la elevación y la dirección. La energía que se genera durante el descenso queda disipada en el entorno y se desperdicia. En la nueva carretilla apiladora de Konecranes, las bombas hidráulicas se impulsan de manera eléctrica y se controlan electrónicamente. Los motores eléctricos dedicados impulsan a las bombas que proporcionan la energía hidráulica necesaria para la elevación y la dirección. La velocidad de estas bombas se puede controlar de manera independiente de la velocidad del motor diésel. Lo que es más importante, el flujo de retorno desde los cilindros hidráulicos no se convierte en calor, sino que se vuelve a alimentar a través de las bombas que ahora actúan como motores hidráulicos, regenerando así la energía eléctrica.

Fuente: www.energias-renovables.com