Recomendaciones para la instalación y mantenimiento de las bombas hidráulicas HPI

Las bombas HPI se diseñan con materiales de primera calidad, producidos de acuerdo con procesos modernos y controlados por estrictas pruebas. Sin embargo, para el mejor uso, es absolutamente necesario hacer algunos arreglos en el montaje y cuando se utilizan.

Los 10 principales son los siguientes:

1 - Montaje

Sobre un soporte rígido, fijo al motor de accionamiento, asegurarse de la perfecta concentricidad de la bomba de centrado con el eje impulsor (5 / 100 máximo, según lectura), de acuerdo con la serie. La bomba se puede colocar en cualquier posición.

2 - Conducción

Aparte de par motor, ningún esfuerzo radial ni axial debe ser aplicado en el eje de la bomba para asegurar un buen rendimiento y un buen servicio.

En una instalación con ciclo de servicio rápido, frecuentes variaciones de presión, alta presión de trabajo y variación importante de la velocidad de la bomba hidráulica, se recomienda examinar regularmente el acoplamiento de la bomba y lubricar un poco el eje y el manguito de acoplamiento para evitar la oxidación de fricción

Cuando la bomba sea accionada con un eje paralelo con llave o estriado, se recomienda que el eje se lubrique con grasa para rodamientos que contiene disulfuro de molibdeno.

3 - Tubos

La selección de la tubería correcta es muy importante. Aparte de las mangueras flexibles, el uso preferentemente de tubos estirados en frío protege de la oxidación. No se debe dejar ningún rastro de cuerpos extraños ni de polvo antes del montaje.
1) No hacer un sobrecalentamiento de las mangueras para evitar la oxidación de las cesiones.
2) Hay que sellar la manguera o el extremo de la tubería durante el almacenamiento.
3) Durante el montaje, no los deje en el suelo.
4) Asegúrese de su limpieza hasta el montaje final.
En cuanto a la manguera de succión debe hacerse de tal manera que se obtenga una velocidad máxima del aceite de 2,5 m: s, menos si es posible, sobre todo para los flujos grandes.

4 - Depósito

La temperatura del aceite debe estabilizarse en un máximo de 50 / 60 ° C. Hay que tener en cuenta la cantidad de aceite que se puede tomar para garantizar varios ciclos.
El propósito de un tanque, además de ser un receptor, es que se disipen rápidamente las calorías almacenadas por el circuito cuando no hay ningún dispositivo de enfriamiento al lado.
Además, debe permitir que el aceite aclare las emulsiones y en consecuencia evitar la creación de la emulsión.
El líquido debe venir de nuevo al tanque muy lentamente para evitar perturbaciones en el tubo de aspiración.
El tanque debe estar perfectamente limpio, y permitir una limpieza cuidadosa antes del montaje y durante el mantenimiento.
Debe estar a prueba de polvo.
La forma debe ser simple, y puede ser cilíndrica

5 - Filtración del aceite

Para asegurar a la bomba un buen rendimiento y una duración larga, la filtración de el fluido hidráulico es indispensable. No se olvide que las bombas y los diversos componentes del circuito son lubricados por el fluido.
En aspiración: Coloque la manguera de aspiración con un filtro de aspiración sumergido en el tanque,la eficacia de la filtración deberá ser de 125 μ.
No utilice un filtro de aspiración con una mayor eficiencia debido a sus posibles efectos de subalimentación de la bomba.
Capacidad de flujo: 1 dm2 para un caudal de 10 l / min.
A la presión o al regreso del tanque: el filtro tiene una capacidad de filtración de 10 o 15μ. Puede ser utilizado un filtro de metal

6 - Filtración del aire

El envejecimiento prematuro de la mayoría de las bombas se debe a la abrasión procedente de elementos exteriores para el depósito. Es indispensable un ajuste del depósito con un auténtico filtro de aire y no con un simple respirador.
El filtro de aire debe tener una eficiencia de filtración de 5 μ

7 - Protección de la bomba

Todas las instalaciones hidráulicas deben tener una válvula de seguridad para proteger la bomba, y esto para cada sentido de rotación.
Varios tipos se pueden emplear:
- manual.
- diferencial.
- piloto.
Sea cual sea el tipo, se requiere lo siguiente:
- apertura rápida.
- rango de apertura baja (inferior a 20 bar)
- Cadena de cierre bajo (inferior a 10 bar)
- Debe ser de libre pulsación
- Asegúrese de la capacidad de caudal de la válvula de alivio de presión de acuerdo al caudal de la bomba.

8 - Aceite que se debe usar

Un aceite con una viscosidad de 4 a 5 ° E (30 a 40 cSt) a 40 ° C se debe utilizar.
Tener en cuenta el hecho de que cuanto mayor es la temperatura del circuito, más necesario es elegir un aceite de alta viscosidad.

9 - Máxima temperatura de trabajo.

En general, se recomienda no exceder 50 a 60 ° C. En caso de ser superior, sería necesario, o bien aumentar el depósito de volumen, o bien utilizar un refrigerador

10 – Deterioro del aceite

El uso de un aceite que ha perdido sus propiedades de lubricación es una causa para el el desgaste de la bomba y los dispositivos del circuito.
La rapidez del envejecimiento depende de la cantidad de aceite en el circuito, en las variaciones importantes de temperatura y en la baja presión de laminación.
De acuerdo con el tipo de conversión de energía del circuito, es necesario prever el cambio de aceite entre 500 y 1000 horas