- Motor con desplazamiento dual, diseño de pistones axiales de plato oscilante para transmisiones hidroestáticas en circuitos abiertos y cerrados.
- La velocidad de salida es directamente proporcional al fluido interno e inversamente proporcional al desplazamiento del motor.
- El par de salida aumenta proporcionalmente a la diferencia de presión entre las partes de alta y baja presión y el creciente desplazamiento.
- Rodamientos de alta resistencia para mayor durabilidad - Alta velocidad de salida admisible.
- Unidad con tecnología rotatoria A10 probada.
- Alta relación potencia/peso.
- Compacto.
- Consumo reducido.
- Bajo ruido.
- Posibilidad de suministro externo de control de presión.
- El desplazamiento mínimo puede ser configurado externamente. Perno de la brida de montaje SAE-2